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為什么行星齒輪減速機會呈現(xiàn)斷軸現(xiàn)象 有什么好的辦法
大家都在討論，為什么行星齒輪減速機會呈現(xiàn)斷軸現(xiàn)象呢？首先出現(xiàn)斷軸較大的可能就是行星齒輪減速機的質(zhì)量有問題。當(dāng)然這個是咱們平時人所能想到的，其中主要的原因還是平時的使用過程中發(fā)生的原因。比如在使用行星齒輪減速機加快和減速的過程中咱們該怎么注意，有什么好的辦法。
一、有些使用場合要嚴格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對減速機的保護，更主要的是避免行星齒輪減速機的輸出軸就被扭斷。這是因為，如果設(shè)備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，可能使減速機的輸出軸接受的力超過其額外輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。
二、在加快和減速的過程中，行星齒輪減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額外輸出扭矩的2倍，并且這種加快和減速又過于頻頻，那么也會使減速機斷軸。
三、錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只需所選行星齒輪減速機的額外輸出扭矩滿意工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額外輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額外輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需較大的工作扭矩。理論上，用戶所需的工作扭矩。一定要小于減速機額外輸出扭矩的2倍。
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